Die Segelflugausbildung im Luftsportverein Weilheim-Peißenberg erfolgt nach den gesetzlichen Bestimmungen und den Ausbildungsrichtlinien des Deutschen Aero Clubs e.V. Sie besteht aus einem praktischen und einem theoretischen Ausbildungsteil. Die praktische Ausbildung ist in drei Ausbildungs-
abschnitte gegliedert. Sie kann mit Vollendung des 14. Lebensjahres begonnen werden.

Ausbildungsabschnitt 1 — “Flugausbildung bis zum ersten Alleinflug“
Nach einer Bodeneinweisung und technischer Kontrolle des Ausbildungsflugzeuges beginnt die Ausbildung auf einem doppelsitzigen Segelflugzeug oder einem Motorsegler. Mit dem jeweiligen Schulflugzeug werden zunächst die Grundbegriffe des Fliegens, das Bedienen der Ruder und deren Wirkung erlernt. Nach den Einweisungsflügen erfolgt die weitere Schulung auf doppelsitzigen Segelflugzeugen vom Typ ASK 13 oder Twin-Astir. Auf diesen FIugzeugmustern erfolgen auch die ersten Alleinflüge im Windenschleppstart.
Die Segelflugausbildung beginnt mit der Bodeneinweisung und einer technischen Kontrolle des Schulflugzeuges.
Dann heißt es für den angehenden Piloten fertig machen zum Start, ein letzter Check, schon rollt das Flugzeug an und hebt ab. Der Fluglehrer demonstriert jetzt dem Schüler den Windenstart. Steil geht es nach oben, nachdrücken, ausklinken des Schleppseiles und dann folgt das große Erlebnis, die Schönheit und Stille des Segelfluges.

Doch dafür hat der angehende Pilot jetzt kaum Zeit. Abkurven der Höhe, Rückflug in die Segelflug Platzrunde, Landeeinteilung, Anflug und Landung. Übungsflüge dieser Art werden sich noch oft wiederholen, da besonderer Wert auf die sichere Beherrschung des gesamten Flugverlaufes gelegt wird.
Die guten Aufwindverhältnisse in Paterzell erlauben im Rahmen der fliegerischen Grundausbildung selbstverständlich auch längere Flüge mit den Fluglehrern. Abschluss der ersten Ausbildungsstufe ist die Übung „Verhalten in besonderen Fällen“ vor dem ersten Alleinflug.
Bis zum ersten Alleinflug werden ca. 50 – 70 Flüge mit Fluglehrer durchgeführt. Dann ist es endlich soweit, der erste Alleinflug unter Aufsicht des Fluglehrers wird absolviert.
Der angehende Pilot darf sich nun das Segelflieger A Abzeichen, eine weiße Möwe auf blauem Grund, anstecken. Die erste größere Hürde ist genommen. Er gilt aber weiterhin als Flugschüler und darf nur unter Aufsicht des Fluglehrers und mit mündlichem oder schriftlichem Flugauftrag allein fliegen.